info@geliostd.ru +7 812 313 01 00 Пн-Пт c 9:00 до 16:00
логотип Гелиос
    Показать все результаты поиска →
    +7 812 313 01 00

    0 ₽
    Каталог Акции

    Вы здесь:   →   →   → 

    Марка

      Сорт

        Формат

          Толщина

            Хиты продаж

            Найдено товаров:  Показать

            Свяжитесь с нами!

            Написать в чат Звонок руководителю Оставить отзыв

            Марка

              Сорт

                Формат

                  Толщина

                    Фанера в судостроении цена

                    Фанера высокого качества отсортированная по цене за метр квадратный. Всего 14 позиций, цена за лист от 1250 до 9600 рублей. В Санкт-Петербурге, с доставкой по всей России. В наличие позиций: 4, под заказ: 10. На 23.08.2026 снижена цена на 2 позиций в акциях.

                    Сортировать:

                    акция цена за лист цена за м2

                    Фанера для судостроения: палубы и трюмы

                    В судостроении фанеру выбирают не по красоте текстуры, а по тому, как она ведет себя во влажной среде, при нагрузках и постоянной эксплуатации. Палуба, трюм, настил, технические перегородки, обшивка, пол в каюте или в сервисной зоне – задачи разные, и материал под них тоже нужен разный.

                    • палубы и проходные зоны – важно антискольжение;
                    • трюмы и технические помещения – важна водостойкость и прочность;
                    • настилы и полы в сервисных зонах – важна износостойкость;
                    • перегородки, обшивка, защитные панели – важны стабильность и удобство обработки.

                    В этом разделе собраны позиции, которые чаще всего берут именно под такие работы: водостойкая фанера ФСФ для конструктивных задач, транспортная фанера с сетчатой поверхностью для антискользящего настила, а также ламинированная фанера с гладкой пленкой, когда важны износостойкость и аккуратный внешний вид поверхности.

                    Какую фанеру выбрать

                    Для палубы и проходных зон, где важна безопасность и сцепление, чаще всего выбирают транспортную фанеру с покрытием сеткой. Рифленая сторона помогает снизить скольжение, а защитное покрытие лучше переносит регулярный контакт с влагой и истирание.

                    Для трюмов, технических помещений, перегородок, обшивки и черновых оснований обычно берут водостойкую фанеру ФСФ. Ее выбирают, когда на первом месте прочность и стойкость к влажной среде, а требования к декоративности невысокие.

                    Если нужна ровная и стойкая к загрязнениям поверхность, например для внутренних элементов, полок, стенок, защитных панелей или мест, где важно, чтобы поверхность проще отмывалась, часто выбирают ламинированную фанеру. Гладкая пленка дает более аккуратный вид и лучше защищает лист при эксплуатации.

                    На что обратить внимание при выборе

                    Первое – толщина. Для настила и мест с нагрузками берут более толстые листы, для обшивки и второстепенных элементов можно рассматривать тоньше. Второе – поверхность: сетка подходит, когда нужно антискольжение, гладкая пленка – когда важны износостойкость и уход, а нешлифованная ФСФ – когда задача утилитарная.

                    И еще момент, который часто недооценивают: торцы и места реза. В судостроительных задачах их обычно дополнительно защищают, потому что именно через торец материал быстрее всего набирает влагу.

                    Фанера для палуб и трюмов в ТД ГЕЛИОС

                    Выше вы можете выбрать подходящую позицию по толщине, формату и типу поверхности. Если сомневаетесь, что лучше подойдет под вашу задачу, мы подскажем по применению и расчету.

                    Мы используем файлы cookie для корректной работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных